目前國(guó)內(nèi)電線電纜生產(chǎn)企業(yè)7000余家，電線電纜品種超過2000種，規(guī)格10多萬個(gè)。多數(shù)電線電纜品種產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)常常采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略，利潤(rùn)微薄，企業(yè)苦不堪言。業(yè)內(nèi)專家建議，電線電纜企業(yè)應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，合理地關(guān)注和分析電線電纜用戶行業(yè)發(fā)展對(duì)線纜產(chǎn)品的需求，根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，搶占新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。有關(guān)專家介紹，以下幾種電線電纜產(chǎn)品市場(chǎng)前景看好，且目前存在一定的供需缺口，值得電線電纜企業(yè)關(guān)注。

1、核電站電纜

十一五規(guī)劃和2020年電力發(fā)展的基本方針是：“深化體制改革，加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)，大力發(fā)展水電，優(yōu)化發(fā)展水電，加強(qiáng)核電，因地制宜發(fā)展天然氣發(fā)電，積極發(fā)展新能源發(fā)電，重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，大力發(fā)展新能源，重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)。根據(jù)核電規(guī)劃，到2020年，核電機(jī)組比例將達(dá)到27~40MW，核電比例由目前的1.8%提高到4%。核電廠每100萬千瓦機(jī)組需要2600KM電纜，新建27~40萬千瓦機(jī)組，需要70000~104000KM。

2、海底綜合電纜

由于當(dāng)前全球石油、天然氣能源緊張，從陸上開采開始大規(guī)模轉(zhuǎn)向海洋，海洋石油、天然氣工程項(xiàng)目規(guī)模不斷擴(kuò)大，電力、通信平臺(tái)、電力、通信等需要電力、通信平臺(tái)的傳輸以及技術(shù)數(shù)據(jù)的反饋、控制等問題也日益突出。在未來的五年里，海洋石油的投資將達(dá)到1200億元，海洋石油開發(fā)的投資將會(huì)達(dá)到1200億元。據(jù)預(yù)測(cè)，2010~2020年石油平臺(tái)的增長(zhǎng)速度將維持在8-10%。2008年，我國(guó)的石油平臺(tái)數(shù)量大約為250座，每座大型平臺(tái)每年需要維護(hù)的海底綜合電纜大約10公里。每座新的石油平臺(tái)都需要用到40公里左右的海底電纜。

除了石油平臺(tái)需要大量使用海底綜合電纜外，我國(guó)開發(fā)利用島嶼的需求也日益增加，加上海上風(fēng)力發(fā)電工程項(xiàng)目對(duì)海底綜合電纜的需求，綜合計(jì)算了島嶼開發(fā)和海上風(fēng)力發(fā)電所需的海底綜合電纜，每年需求量約300km。

3、石油平臺(tái)電纜

鉆井平臺(tái)電纜主要用于海上石油平臺(tái)。油田平臺(tái)電纜需求量與平臺(tái)建設(shè)數(shù)量直接相關(guān)，各類海上石油平臺(tái)的電纜用量為：自升式平臺(tái)150KM，半潛式平臺(tái)180KM，采油平臺(tái)200KM，生產(chǎn)平臺(tái)200KM，生活平臺(tái)100KM。2008海上石油平臺(tái)新建、維護(hù)需要的各類電纜10000KM,2009年將達(dá)到近16000KM，預(yù)計(jì)2020年將超過25000KM。國(guó)內(nèi)石油平臺(tái)電纜目前已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，國(guó)內(nèi)企業(yè)的年生產(chǎn)能力在8000~10000KM左右。按當(dāng)前國(guó)內(nèi)產(chǎn)能與需求增長(zhǎng)比例測(cè)算，2010年前預(yù)計(jì)供需缺口約5000KM左右，2020年供需缺口約10000KM左右。

4、現(xiàn)代運(yùn)輸用電線電纜

為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，政 府大量投資于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我國(guó)未來將重點(diǎn)發(fā)展高速鐵路、城市軌道交通、現(xiàn)代汽車、艦船、大型飛機(jī)等。這類現(xiàn)代化運(yùn)輸工具的制造需要大量的控制、信號(hào)和儀表電纜，種類有：機(jī)車車輛用的電纜、機(jī)車車輛信號(hào)屏蔽電纜、計(jì)算機(jī)及電工儀器用電纜、城市軌道交通用直流電力電纜、汽車低壓電線、航空船舶用無鹵低煙阻燃電纜等。

5、低煙、無鹵生態(tài)環(huán)保電纜

我們北京、上海等重點(diǎn)城市都明確規(guī)定：重要建筑物禁止使用PVC電纜，以避免火災(zāi)發(fā)生時(shí)大量濃煙、氯氣，造成更多人員傷亡，因此，使用無鹵、低煙交聯(lián)聚烯烴絕緣電線電纜已成為當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，此類電線的應(yīng)用將逐漸擴(kuò)大。此外，隨著歐盟頒布ROHS指令，研發(fā)和大量采用生態(tài)環(huán)保線纜已成為國(guó)際潮流?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)外阻燃、防火電纜的應(yīng)用已擴(kuò)展到許多領(lǐng)域，如礦用、普通橡套電纜、電梯電纜、家用電器用線纜的阻燃要求也不同。

6、特種導(dǎo)線

特殊導(dǎo)線采購(gòu)具有單訂單多、交貨周期短的特點(diǎn)，一個(gè)較大項(xiàng)目的采購(gòu)量可達(dá)數(shù)萬噸左右。當(dāng)前，我國(guó)特種導(dǎo)線生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力都很小，不能滿足工程需要，導(dǎo)致很多項(xiàng)目只能采用普通導(dǎo)線。目前，我國(guó)架空導(dǎo)線的年用電量在120~150萬噸左右，其中特種導(dǎo)線占5~10%。"十二五"期間，輸電線路預(yù)計(jì)以13~15%的速度增長(zhǎng)，特種導(dǎo)線占架空導(dǎo)線的5~10%左右，因此，我國(guó)特種導(dǎo)線生產(chǎn)能力還有待進(jìn)一步提高。